Freightliner Custom Chassis reduce el retrabajo con tecnología 3D a gran escala

August 2, 2019

Ubicado en Gaffney, Carolina del Sur, Freightliner Custom Chassis es el fabricante líder de chasises para autocaravanas, camionetas de reparto, autobuses comerciales y autobuses escolares a diésel en América del Norte.

Freightliner produce cada chasis a la medida con maquinado de alta precisión y ensamblado preciso.

PROBLEMA

Los requisitos solicitados por los clientes de Freightliner son fundamentales para el éxito de sus negocios. Las mediciones complejas, como la planitud del armazón, las dimensiones de los orificios del herramental, el centrado de la distancia entre ejes y el desplazamiento de los neumáticos, son parte de la rutina diaria de inspección de Freightliner. Las herramientas que se usan para llevar a cabo estas inspecciones incluían calibradores, cintas de medición y plomadas. Freightliner ha usado estas herramientas durante años, pero su equipo de calidad buscaba una manera de mejorar sus procesos de medición con el fin de ahorrar tiempo y reducir el costo de retrabajo.

Un proceso que requería atención especial tenía lugar en las estaciones de ensamblado donde se monta cada conjunto de rieles de chasis. Descubrieron que uno de los rieles tenía una leve curva como resultado del proceso de fabricación. El equipo de calidad debía enviar entonces el chasis nuevamente al taller para que se hicieran los ajustes necesarios, con lo que Freightliner perdería mucho tiempo y dinero.

SOLUCIÓN

Trae Humphries, un miembro del equipo de calidad, vio una demostración in situ del FARO® Laser Tracker y rápidamente pensó en los beneficios que obtendría al implementar este sistema. Las inspecciones diarias que se llevan a cabo con las herramientas tradicionales habitualmente demoran medio día en completarse. Con el Laser Tracker, las mediciones se podrían tomar en aproximadamente 15 minutos.

“Anteriormente, no había manera de llevar a cabo más de una medición en un día y ahora podemos tomar varias mediciones en diversos entornos en toda la planta de producción”, comenta Humphries.

Al usar el FARO Tracker, también podían descubrir qué es lo que generaba la curva en los rieles del chasis. En menos de 10 minutos, el equipo de calidad determinó que las clavijas del soporte de ensamblado provocaban la ligera torsión. El Tracker calculó que las clavijas estaban desviadas unos 5 milímetros, por lo que se usó para realinearlas correctamente. La precisión del FARO Tracker garantizó que todos los ajustes se lleven a cabo exactamente según las especificaciones.

RETORNO SOBRE LA INVERSIÓN

Como resultado de la implementación del FARO Laser Tracker en sus operaciones, Freightliner no solamente ahorró en tiempo de inspección, sino que también ahorró aproximadamente $280,000 USD al año en costos de retrabajo.

“Nos sorprendió mucho la precisión, rapidez y eficiencia de esta herramienta”, comentó Humphries. “Invito a todos a que al menos la prueben, porque les aseguro que, si su necesidad es tan crítica como la nuestra, la máquina les resultará más que rentable.”

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